瑞风全系列;瑞鹰全系列;同悦全系列;宾悦全系列;销售、维修;和悦全系列

尽管几年前的白云大道还显得有些“荒凉”,零星分布了为数不多的几家汽车经销商,但如今的这里已成为赫赫有名的汽车商街。从嘉德汽车城开始到岭南新世界,短短五公里的路段已密密麻麻分布了20余家汽车4S店。由于土地资源丰富、地租便宜,分布其间的经销商在兴建之初就拥有了较好的硬件环境。

　　尽管发展时间远不及邻近的机场路和黄石路,但“后来者居上”的发展速度,令白云大道的影响力大有超越“前辈”的势头。

　　规模效应初显

　　白云大道是贯穿南北的交通要道,在广州人心目中,这里是一条出名的“野味街”,但经过几年的发展,“汽车街”的光环早已盖过其他称号。由于毗邻黄石路、机场路,白云大道在发展之初就确定为最理想的辐射区域,因此这里最早分布的是大量维修厂、配件市场和商务车销售中心,与后来大规模入驻的汽车品牌经销店一道形成了颇具规模的汽车商贸市场,不仅功能覆盖全面,而且硬件设施良好,有效提升了白云大道的整体经营档次。如果说以前的白云大道只是黄石路汽车商街的重要分支,那么经过多年的加速发展后,它已成为另外一条重要的汽车商街,与黄石路、机场路一起被称为“广州汽车黄金区”。

　　在这条笔直的大道两侧,犹如“珍珠项链”般密密麻麻分布了近20家汽车品牌店,从嘉德汽车城开始,到岭南新世界,集合了宝马、进口大众、斯巴鲁、绅宝、欧宝、三菱、奔驰、讴歌等进口品牌4S店,同时也拥有广本、广丰、别克、东本、一汽大众、长安铃木、比亚迪等国内主流品牌经销店,甚至还分布了厦门金龙、广汽日野、江淮瑞风等商务车经销店。近5年,这里的发展可谓天翻地覆,每年三四家新增4S店的开业令这里的人气不断趋旺,而今年下半年还将会有雷克萨斯等4S店开门迎客。

　　多位经销商表示,选择到白云大道北建立4S店,主要看中的是它独特的优势:一是这里土地资源丰富,可拓展空间大；二是土地租金相对便宜；三是周围大型楼盘不断建成,人气很旺。相比较之下,黄石东路因为地铁等市政规划,暗藏着很多不确定因素,而比其他地方高出近一倍的土地租赁费用,也增加了经销店的成本压力。

　　崇尚服务至上

　　白云大道的发展有最重要的两大利好因素:一方面是白云区成熟的汽车市场氛围令黄石路、机场路等老市场的客流被分流到白云大道,加上周边地产业的发展,人气日益趋旺。另一方面则是经销商们非常重视服务水平的提升有更强的危机意识与竞争意识。

　　虽然白云大道是贯穿南北的主干道,但交通便利性并不好。从天河等市中区驱车至此大约有二十多公里,白云大道上又经常容易塞车,消费者看车、维修都比较麻烦。为了方便客户,许多经销店都为客户提供了接送车服务,除固定时间接送维修客户外,对一些来店看车的客户,经销商也安排了专车接送。另外,由于这里品牌经销商密集,加上维修厂、配件市场在价格上更具优势,所以许多经销商必须打醒“十二分精神”来面对挑战。在南菱通执行的客户“一分钟”接待工作,并没有像许多经销商一样流于形式,而是给到客户承诺,如果超时接待,经销商愿意给予客户相应赔付。

　　广本经销店的负责人也向记者介绍,黄石路、机场路等汽车老市场,客流量、价格都有较多优势,经销商必须想尽各种方法去争夺客户来店成交。位于白云堡的恒通达店是最早的东本4S店,多年来的发展销量、维修业务都一直稳居“全国十佳”,其经营方式与流程执行标准也已成为同行参照的标准。地处岭南新世界的南菱集团,是一家综合发展的大型汽车企业,旗下拥有20多家4S店,成为广州闻名的汽车集团。从最初以三菱汽车售后服务、三菱汽车零配件销售为主营业务,发展成为盈利能力较强的汽车集团。南菱遵循的是“南菱服务让你感动”的服务理念。集团总裁马春欣女士认为,从汽车后市场发家的南菱集团更懂得如何站在客户角度上换位思考。而服务水平与工作效率的双重提升才是企业发展的核心动力。经过多年的发展,白云大道上的多家“年轻”经销商已具备了让许多老店都啧啧称奇的经营之道,这也成为商街迅速发展的重要因素。

　　期待规范之处

　　尽管白云大道成行成市的优势已经非常凸显,但在金融服务上仍有较多的不便。在这里,银行种类少、网点分布稀疏,给许多消费者购车过程带来诸多不便。另外,分布广泛且较混乱的维修、配件市场也令经销商非常“头痛”。

　　新车市场的快速发展,为后市场带来了诸多机遇,白云区目前已成为汽车后市场的集散地。在这里分布了大量的维修厂、配件市场、精品市场等,而相隔不远的恒福路、永福路则是目前中国的汽车后市场“基地”,每天有大量的零配件、汽车饰品发往全国各地。在这里低至几万元的微型车,到高达上百万元的豪华车都能找到相应的维修店铺,而汽车零配件的供应也非常齐全。

　　虽然街边维修厂的维修技术还欠火候,配件市场还充斥着假冒伪劣产品,但由于与4S店悬殊的价格差异,仍然吸引了不少经销店的客户光顾。“过质保期的客户会流失掉10%左右,小店低廉的维修成本的确很具吸引力!”某4S店负责人坦言分布广泛的维修店铺给经销商维修业务带来了不小冲击。但相比客户的流失,更让经销商头痛的是小店维修不好的车辆返厂维修。“由于许多路边维修商铺使用质量低劣的零配件,且维修过程拆卸了部分电路,造成电脑在排查故障时难度增加。”某维修站技师介绍道。